Kunden und Profis der Audi race experience freuen sich auf 24 Stunden Nürburgring



• Zweiter Start der Audi race experience beim Langstrecken-Klassiker

• Zwei neue Audi R8 LMS ultra im Einsatz

• Fahrerlebnis der Extraklasse für Kunden und Profis

Wenn am 19. Mai um 16:00 Uhr die Startflagge zur 40. Ausgabe des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring fällt, herrscht bei der Audi race experience große Spannung: Profis und Kunden wollen beim härtesten Langstreckenrennen in Deutschland mit zwei neuen Audi R8 LMS ultra um gute Ergebnisse kämpfen.

Bereits zum zweiten Mal bietet die Audi race experience ihren Kunden ein faszinierendes Erlebnis: Wie bereits im vergangenen Jahr können sportlich orientierte Amateur-Piloten an der Seite von professionellen Rennfahrern beim Marathon auf der Nordschleife starten. In diesem wohl einzigartigen Angebot eines Automobilherstellers ist das 24-Stunden-Rennen der Saisonhöhepunkt eines attraktiven Langstrecken-Programms. Abgerundet wird es von Einsätzen bei den VLN-Rennen am 28. April, am 23. Juni, am 4. August und am 27. Oktober. Zusätzlich bietet die Audi race experience mit Incentive- und Fahrveranstaltungen bereits seit zwei Jahren sportlich ambitionierten Kunden der Marke eine attraktive und gern genutzte Plattform mit dem Audi R8 LMS.

„Mit dem brandneuen Audi R8 LMS ultra beim größten Rennen in Deutschland anzutreten, ist für unsere Kunden ein besonderer Anreiz“, erläutert Josef „Sepp“ Haider, der Sportliche Leiter der Audi race experience.

Langstrecken-Routinier Christian Bollrath aus Löhne, Geschäftsführer der Nordamerika-Filiale eines Leuchtmittelunternehmens, ist bereits zum zweiten Mal dabei. Er teilt sich das Cockpit mit Pierre Ehret. Der erfahrene Sportwagenpilot aus Tegernsee betreibt seit 1994 Motorsport und hat schon viele große Rennklassiker bestritten. Der Brite Peter Venn bringt 30 Jahre Rennerfahrung aus Formel-, Sport- und Tourenwagenklassen mit. Auf dem Nürburgring hat der Unternehmer bereits mehr als 20 Gruppen- und Klassensiege gefeiert. Ihnen zur Seite steht ein ehemaliger Audi-Werksfahrer: Marco Werner ist dreimaliger Le-Mans-Sieger und Repräsentant der Audi race experience. Viele Jahre seiner internationalen Sportwagen-Karriere hat er auch auf der Nordschleife verbracht. Seit dem Beginn des Kundensport-Projekts in der Saison 2009 hat der gebürtige Dortmunder alle Einsätze des Audi R8 LMS bei den 24 Stunden Nürburgring bestritten.

Den zweiten Audi R8 LMS ultra der Audi race experience teilt sich ein internationales Profi-Team. Luca Cappellari aus Italien betreibt seit 1977 Motorsport und hat 2004 die FIA-GT-Meisterschaft gewonnen. Im Vorjahr lernte er den Audi R8 LMS bei einem VLN-Einsatz kennen. Auch Alex Yoong aus Malaysia, der zwischen 2001 und 2002 Formel-1-Pilot war,Samsung note 3 hoesjes, zählte im Vorjahr bereits einmal zum Aufgebot der Audi race experience auf dem Nürburgring und hat bei den 12 Stunden Sepang 2011 einen Audi R8 LMS des Teams WRT gefahren. Florian Gruber aus Vilsbiburg ist Instruktor der Audi race experience und hält einen Rekord für straßenzugelassene Fahrzeuge auf der Nordschleife. Komplettiert wird das Quartett von Warren Luff. Der Australier war schon zweimal bei den 12 Stunden Bathurst im Audi R8 LMS am Start und belegte dort 2011 mit der Audi race experience den zweiten Platz. Aktuell startet er mit einem Audi R8 LMS in der Australischen GT-Meisterschaft. Die „Grüne Hölle“ kennt der Profi, der die längste Anreise im Team zurücklegt,Hoesje Loods, von mehreren früheren Einsätzen bei den 24 Stunden Nürburgring seit den neunziger Jahren.

„Wir sind uns sicher, unseren Kunden und auch den vielen Fans entlang der Nordschleife mit diesem Aufgebot ein sehr gutes Programm zu bieten“, ist Sepp Haider überzeugt. „Ich hoffe, dass das Publikum wie in jedem Jahr auch 2012 kräftig mitfiebert. Wenn wir jetzt das nötige Rennglück haben, können wir mit dem Audi R8 LMS ultra einen spannenden und schönen Wettbewerb erleben und auch dieses Jahr die besondere Attraktivität der Audi race experience beweisen.“

Die Audi race experience beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2012

Luca Cappellari (I)/Florian Gruber (D)/Warren Luff (AUS)/Alex Yoong (MAL)

Christian Bollrath (D)/Pierre Ehret (D)/Peter Venn (GB)/Marco Werner (D)

Audi AG

Commentaires

Audi RS6 by DKR Tuning



Ook DKR heeft de top in de A6 line aangepakt, de RS6 genaamd.
Even snel de feiten; Audi RS6 V10 TFSI standaard 580pk en 630nm en met DKR 660pk en 760nm.

Dit komt door aangepaste software dat het vermogen doet stijgen, en uiteraard het koppel stijgt. Dus nog sterker wordt je met je rug in de stoel gedrukt. Alsof de al niet misselijke standaard pk’s die Audi de RS6 vanaf fabriek meegeeft tekort is? Maar ja,hoesjes samsung galaxy s3, het is natuurlijk altijd prettig wat extra’s te hebben onder je rechter voet.

Ook aan de onderzijde is natuurlijk gedacht. H&R heeft voor de verlagingsset gezorgd. Want dan komen de velgen van Cargraphic nog vetter uit.

De banden maat wat erom heen ligt is anders dan standaard, want voor zijn er 255/35 omgelegd en achter 285/30 20 incher’s gedaan.

Hier op bovenstaande afbeelding zie je goed de dikke brede banden.

Of je de stickers er gratis bij krijgt is even een open vraag,galaxy s3 hoesjes?

Meer info: DKR Tuning

Commentaires

Autozine test de nieuwe Audi A4



Wanneer een stewardess in het vliegtuig spontaan een plaats in de “business class” in plaats van “economy” aanbiedt, dan is dat een aangename vooruitgang. Een nieuwe versie van een computerprogramma dat extra functionaliteit biedt, heeft veel meerwaarde. Evenzo was de Audi A4 altijd al meer dan zomaar een zakenauto. Nu is diezelfde A4 verbeterd voor modeljaar 2012. Tijd voor een kennismaking met de nieuwe, opgewaardeerde Audi A4.

Een auto mag best wat kosten, maar ieder jaar opnieuw belasting betalen over de aanschafprijs gaat voor velen net wat te ver. Dat is precies waarom de vernieuwde Audi A4 zuiniger is geworden. Op die manier wordt de CO2-uitstoot omlaag gebracht en dat is weer gekoppeld aan de bijtelling.

Lees verder op Autozine voor de rijtest van de vernieuwde Audi A4.

Commentaires

Team Rosberg opnieuw met twee Audi R8 LMS in FIA GT3

,samsung galaxy s3 youtube



Team Rosberg dat vorig jaar nog een derde plaats wist te behalen in het team-kampioenschap tijdens de FIA-GT3 heeft bekend gemaakt dat het voor het nieuwe seizoen op hetzelfde elan doorgaat als vorig jaar. Dit wil dus zeggen dat Rosberg opnieuw kiest voor twee Audi’s R8 LMS.

Lees verder op: Autosport,hoesjes iPhone 4s.be

Commentaires

100 jaar Audi -100 jaar motorsport 8 12



techno-classica-essen-2009-audi_sq_s1_pikes_peak

Audi Sport quattro S1 Pikes Peak 1987

De 12,4 mijl van Pikes Peak behoren tot de gemeenste, wat de Amerikaanse Motorsport te bieden heeft. De start is op 2.862 meter hoogte, de finish ligt op adembenemende 4.302 meter. Daartussen liggen 156 bochten op losse ondergrond en dat alles langs steile rotswanden en diepe afgronden. Pikes Peak is in de staat Colorado.

De berg is gemeen,iPhone 6 Plus hoesjes, maar als men ook eerlijk is, ook een ‘gemaaid grasveld voor de Audi met de quattro techniek. Audi gaat voor de zege met de Audi Sport quattro S1 – gereden door Walter Röhrl, 620 pk vermogen heeft de 2.1 liter vijfcilindermotor, en een krachtige turbo spendeert tot 3 bar ondanks de dunne ijle lucht. À propos dunne ijle lucht: monsterlijk grote spoilers voor en achter zorgen zelfs nu voor genoeg neerwaartse druk.

Laten wij het kort houden, Walter Röhrl deed dat tenslotte ook: na exact 10:47,Samsung Galaxy S3 i9300 Hoesjes,85 minuten gaat hij over de finish. De legendarische “race naar de wolken” heeft een nieuw record.
En Audi heeft een hoofdstuk in de Amerikaanse Motorsportgeschiedenis geschreven.

Bron: Audi

Commentaires

Audi RS5 Sportback



Het zou zomaar kunnen de Audi A5 Sportback in de RS uitvoering.

Het kan de 8 cilinder zijn met 450pk ,hoesjes samsung galaxy note 2, maar een andere mogelijkheid is de 3.0TFSI met 408pk. Ach het blijft even gissen met deze impressie,Samsung s4 hoesjes, maar boeiend is het wel.

Lekkere dikke 4 persoons coupe met 20 inch velgen eronder.

Commentaires

Audi A1 e-tron (gedetailleerd)

,Samsung S5 hoesjes



Hier de Audi A1 e-tron open gewerkt.
Dus wil je veel informatie hebben over deze e-tron uitvoering,hoesjes samsung galaxy s3? Kijk dan naar de afbeeldingen hoe Audi dit voor elkaar heeft.


De technieken staan mooi omschreven bij de afbeeldingen.

Commentaires

Audi A4 Avant richt ravage aan bij Veemarktstraat Groningen



Een onbekende automobilist heeft in de vroege zondagmorgen een ravage aangericht in de Veemarktstraat in Groningen,iPhone hoesjes. De bestuurder verloor in een bocht de macht over het stuur en botste tegen een geparkeerde auto. Door de botsing schoot de geparkeerde auto door tegen een gevel van een bedrijfspand,Samsung galaxy s5 hoesje.

De automobilist kwam vervolgens met zijn voertuig tegen een zuil tot stilstand. De man in de auto werd aangesproken door getuigen, maar wilde niet wachten tot de politie kwam. Hij zette het op een rennen richting de Winschoterkade. Agenten hebben nog uitgekeken naar de bestuurder, maar die was nergens te vinden. De politie onderzoekt het incident en probeert door middel van getuigenverklaringen te achterhalen wie de bestuurder was.

Bron (meer foto’s)

Commentaires

Audi TTS Yellow Black

,iPhone hoesjes



tt-s-yellow-black-1

Geef me geel en zwart, oef dat klinkt niet stoer.
Give me Yellow and Black, zo en dat valt lekker. Hier een lekkere snelle TTS Coupe.
Met zwart dak en zwarte velgen, zwarte spiegelkappen en een achterspoiler van de orginele Audi accessoires

tt-s-yellow-black-2

Hier de zwart gespoten 19 inch velg,samsung galaxy s4 youtube.

tt-s-yellow-black-3

Hier zie je goed de dak en achterklep en de spoiler in zwart, het geeft een mooi contrast.

tt-s-yellow-black-4

Commentaires

Rijtest Audi A8 Hybrid



De top in de Limousine de A8 is er nu ook in Hybrid uitvoering op de markt.
En dat is goed nieuws voor de milieu freaks en bedrijven,note 3 hoesjes, de 2.0TFSI motor die samen met de elektromotor een maximaal vermogen van 245 pk en een koppel van 480Nm genereren.
Hij heeft dan een gemiddeld verbruik van slechts 6,3 l/100 km en een gemiddelde
CO2 uitstoot van 147 gram/km.

Met de Audi A8 hybrid,Hoesje Loods, ben je in staat om met een snelheid van 60 km/h
over een afstand van drie kilometer uitsluitend gebruik te maken van de elektrische aandrijving.
De top in de elektrische modus bedraagt 100 km/h.

Hier de rijtest met de A8 Hybrid van Autoweek.

Via: Autoweek

Commentaires Trackback / Pingback (1)

« Previous entries Page suivante » Page suivante »